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Bloomberg

Die historische Ölschwemme, die sich während der Pandemie angesammelt hat, ist so gut wie verschwunden

(Bloomberg) – Die beispiellose Flut von Ölvorräten, die sich während der Coronavirus-Pandemie aufgebaut hat, ist so gut wie verschwunden und unterstützt eine Preiserholung, die Produzenten rettet, aber die Verbraucher verärgert – kaum ein Fünftel des Überschusses, den Lagertanks in Industrieländern bei der Nachfrage nach Öl überfluteten Der Einbruch im letzten Jahr blieb laut der Internationalen Energieagentur im Februar. Seitdem wurden die verbleibenden Überreste reduziert, da die Lagerbestände auf See sinken und ein Schlüsseldepot in Südafrika erschöpft ist. Die Neuausrichtung erfolgt, da die OPEC und ihre Verbündeten große Teile der Offline-Produktion aufrechterhalten und der Versuch einer wirtschaftlichen Erholung wieder aufgenommen wird. weltweite Nachfrage nach Kraftstoff. Es unterstützt internationale Rohölpreise von fast 67 USD pro Barrel, ein Segen für die Produzenten, aber eine wachsende Sorge für Autofahrer und Regierungen, die sich vor Inflation fürchten. “Die Lagerbestände an kommerziellem Öl in den OECD-Ländern sind bereits auf ihren Fünfjahresdurchschnitt zurückgekehrt”, sagte Ed Morse, Leiter der Rohstoffforschung bei Citigroup Inc. “Was von dem Überschuss übrig bleibt, konzentriert sich fast ausschließlich auf China, das eine dauerhafte Basis aufgebaut hat.” Ölreserve. ” Der Prozess ist noch nicht ganz abgeschlossen. Laut den Beratern IHS Markit Ltd. scheint vor der Küste der chinesischen Provinz Shandong ein beträchtlicher Überhang zu bestehen, obwohl sich dieser möglicherweise angesammelt hat, um neue Raffinerien mit Strom zu versorgen. Angebotsunterbrechungen und neue Virusausbrüche in Indien und Brasilien bedrohen die Nachfrage, aber das Ende der Flut scheint zumindest in Sicht zu sein. Die Ölvorräte in den Industrieländern lagen im Februar nur 57 Millionen Barrel über ihrem Durchschnitt von 2015-2019 Februar. Ein Höchststand von 249 Millionen im Juli, schätzt die IEA. Dies ist eine scharfe Wende seit einem Jahr, als Lockdowns die weltweite Kraftstoffnachfrage um 20% drückten und der Handelsriese Gunvor Group Ltd. befürchtet, dass der Lagerraum für das Öl bald ausgehen würde. In den Vereinigten Staaten ist die Anhäufung von Lagerbeständen bereits zurückgegangen: Die Gesamtbestände an Rohöl und Produkten gingen Ende Februar auf 1,28 Milliarden Barrel zurück – ein Wert, der vor dem Ausbruch des Coronavirus beobachtet wurde – und gehen dort weiter zurück Energieinformationsverwaltung. Letzte Woche fielen die Bestände an der Ostküste auf den niedrigsten Stand seit mindestens 30 Jahren. “Wir sehen in den USA allmählich eine Zunahme von Raffinerierennen, was sich positiv auf mögliche Rohstoffbestandsaufnahmen auswirken wird”, sagte Mercedes McKay, Senior. Analyst bei FGE Consultants. Auch im Strategic Oil Reserve des Landes, dem Labyrinth aus Salzhöhlen, in denen Öl für den Notfall gelagert wird, gab es Rückgänge. Händler und Ölfirmen durften das Überangebot des ehemaligen Präsidenten Trump vorübergehend dort parken, und in den letzten Monaten haben sie laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen stillschweigend rund 21 Millionen Barrel aus dem Gebiet entfernt. abnehmend. Schiffe wurden in provisorische schwimmende Depots umgewandelt, als die Onshore-Anlagen im vergangenen Jahr knapp wurden, aber laut IHS Markit Ltd. die Mengen sanken. Sie sind in den letzten zwei Wochen um 27% auf 50,7 Millionen Barrel gefallen, den niedrigsten Stand seit einem Jahr. , Schätzen Sie Yen Ling Song und Fotios Katsoulas, IHS-Analysten. Ein besonders auffälliges Symbol ist die Entleerung von Rohstofftanks am Hub Saldanha Bay, einem wichtigen Logistikzentrum an der Westküste Südafrikas. Es ist ein beliebter Ort für Händler, der es ihnen ermöglicht, schnell Ladungen an verschiedene geografische Märkte zu senden. Die Lagerbestände am Terminal werden nach Angaben der Überwachung von von Bloomberg überwachten Schiffen voraussichtlich auf 24,5 Millionen Barrel sinken, den niedrigsten Stand seit einem Jahr. Dieser Rückgang, eine Koalition von 23 OPEC + -Ländern, angeführt von Saudi-Arabien und Russland, ist eine Rechtfertigung für die mutige Strategie, die sie vor einem Jahr verabschiedet haben. Die Allianz hat im vergangenen April die Produktion um 10 Millionen Barrel pro Tag reduziert – etwa 10% der weltweiten Lieferungen – und ist nun dabei, einige der stillgelegten Fässer sorgfältig wiederherzustellen. normalisierte aufgeblasene Bestände normalisieren, obwohl unklar ist, ob das Kartell die Wasserhähne einschalten wird, sobald dies geschehen ist. In der Vergangenheit hat die Verlockung durch hohe Preise die Gruppe dazu veranlasst, auch nach Erreichen ihres Lagerziels eine straffe Produktion aufrechtzuerhalten. Gemischter Segen Für die Verbraucherländer ist der große Abbau weniger ein Segen. Laut Angaben des AAA Automobile Club rechnen kalifornische Fahrer bereits mit einer Zahlung von fast 4 US-Dollar für eine Gallone Benzin. Indien, ein bedeutender Importeur, hat sich über die finanziellen Probleme der Preiserholung beschwert. Es wird erwartet, dass sich das Gleichgewicht zum Guten oder Schlechten fortsetzt. Mit steigender Nachfrage werden die weltweiten Lagerbestände in der zweiten Jahreshälfte mit einer Rate von 2,2 Millionen Barrel pro Tag sinken, was Brent auf 74 USD pro Barrel oder sogar mehr drückt, prognostiziert Citigroup. . “Die Nachfrage nach allen Produkten wird im dritten Quartal ein Rekordniveau erreichen, was auf die Nachfrage nach Transporttreibstoffen und petrochemischen Rohstoffen zurückzuführen ist.” Weitere Artikel wie diesen finden Sie auf der Nachrichtenquelle bloomberg.com. © 2021 Bloomberg LP