Carbon-Dilemma: Wie können Elektrofahrzeuge umweltfreundlicher werden?

RECYCLING UND WIEDERVERWENDUNG

Solche Batterieprobleme könnten durch Recycling und Wiederverwendung von Rohstoffen aus der Batterie gelöst werden.

Allerdings sind solche Initiativen noch nicht sehr verbreitet.

Branchenstatistiken zeigen, dass derzeit nur 5 Prozent aller Lithium-Ionen-Batterien recycelt werden.

Experten sagen, es kommt auf die Kosten an.

Es gibt zwei Möglichkeiten, den Lithium-Ionen-Akku zu deaktivieren: Schmelzen und Auslaugen. Da beide Methoden teuer sind, ist dies ein großes Hindernis für das Recycling.

Auch bestehende Recyclingmethoden sind nicht umweltfreundlich.

„Der Großteil der Batterien wird immer noch durch Pyrometallurgie recycelt – in Öfen und Gießereien und bei dem Versuch, Metalle mithilfe von Wärme zu trennen. Es hat einen enormen Energie- und CO2-Fußabdruck. Die Gasemissionen sind erheblich – man kann sich vorstellen, 24 Stunden am Tag einen Ofen in der Größe von zwei HDB-Wohnungen oder zwei Eigentumswohnungen anzuzünden“, sagte Leon Farrant, CEO von Green Li-ion.

Diesen Herausforderungen will Green Li-ion mit seiner Lithium-Ionen-Recycling-Technologie begegnen.

Dabei werden die Materialien der Batterie in einem hydrometallurgischen oder chemischen Verfahren verjüngt, sodass sie endlos recycelt werden können.

Das Startup behauptet, dass es in der Lage ist, Batteriematerialien kontinuierlich zu recyceln und fast die gesamte Batterielebensdauer zu erhalten.

Herr Farrant sagte: „Wir nehmen gebrauchte Lithium-Ionen-Batterien, gewinnen sie in der absolut natürlichen Form der Chemie zurück und bauen sie dann wieder auf. Es entsteht ein Verlust von 2 %. Wenn Sie also 100 Kilogramm Kathodenmaterial hätten, hätten Sie am Ende 98% – 98 Kilogramm Kathodenmaterial.

Auf diese Weise konnte Green Li-ion eine Kreislaufwirtschaft rund um die Batterie von Elektrofahrzeugen schaffen – indem Rohstoffe wie Kobalt, Kupfer, Nickel und Lithium zu neuen Batterien zurückgewonnen, recycelt und rezirkuliert werden.

Dabei handelt es sich um eine Closed-Loop-Technologie, d. h. nichts wird abgeladen, außer was verkauft werden kann, und alles andere wird wiederverwendet.