Das deutsche Unternehmen ChargeX rechnet mit 11,5 Millionen Euro im Tank für die europäische Expansion

Deutsches Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge ChargeX Es handelt sich angeblich um eine Plug-and-Play-Lösung zur Bewältigung der Unterbrechung der Stromnetze und des Fachkräftemangels, für die kein Installationsspezialist erforderlich ist. Möchte darauf tippen Die Nachfrage nach Ladestationen in Deutschland wird bis 2030 voraussichtlich um 76–88 % steigen.

Als Anbieter von Ladelösungen für mittelständische Unternehmen mit Flotten, Kunden oder Mitarbeitern werden sämtliche Hardware und Software im eigenen Haus hergestellt. Seine schlüsselfertige Ladelösung kann bis zu zehn Ladepunkte an einem einzigen Netzanschluss bereitstellen und seine Ladeinfrastruktur lässt sich in nur 60 Sekunden erweitern.

ChargeX gibt es seit 2018 und hat in einer Finanzierungsrunde der Serie B 11,5 Millionen Euro eingesammelt, um seine nächste Wachstumsphase bei der Expansion in andere europäische Märkte voranzutreiben. Das Startup will außerdem „bidirektionales Laden mit lokalen Stromanschlüssen mithilfe von Fahrzeugbatterien entwickeln“.

Angeführt wurde die Runde von UVC-Partner und einschließen Bayern-Hauptstadt (Wachstumsfonds Bayern 2), PonookUnd Verve Ventures schließt sich dieser Runde mit anhaltender Unterstützung der bestehenden Investoren Smart Energy Innovations Fund (SEIF) und BonVenture an.

„Wir freuen uns, nun mit einer erweiterten Gruppe von Investoren zusammenarbeiten zu können, die unsere Ziele und Werte teilen. Mit neuen Aktionären sind wir in einer stärkeren Position, unsere Vision zu verwirklichen und die Ladeinfrastruktur der Zukunft zu gestalten“, sagt er. Tobias WagnerCEO und Mitbegründer von ChargeX.

„Wir freuen uns, dass ChargeX mit Angeboten wie der Power Sharing App stets den Nutzer in den Mittelpunkt stellt. Sie umfasst alle Verwaltungsfunktionen zur Verwaltung mehrerer Aqueduct-Ladesysteme. Wir sind zuversichtlich, dass dies in den kommenden Jahren kein Unternehmen mehr schaffen wird.“ . Schlagen Sie ChargeX, um eine Lademöglichkeit für Mitarbeiter bereitzustellen“, sagt Daniel Rees DrInvestmentmanager bei UVC Partners.

Bildquelle: ChargeX