Der Verkehr am Suezkanal wird fortgesetzt, nachdem das gestrandete Schiff wieder flott gemacht wurde

Die Schifffahrt im ägyptischen Suezkanal war am Montagabend wieder in Bewegung, nachdem Schlepper ein riesiges Containerschiff wieder flott machten, das den Kanal seit fast einer Woche blockiert hatte und eine riesige Ansammlung von Schiffen rund um die Wasserstraße verursachte.

Mit dem 400 Meter langen (430 Yards) Ever Given werden 113 Schiffe voraussichtlich am frühen Dienstagmorgen in beide Richtungen durch den Kanal fahren, sagte Osama Rabie, Vorsitzender der Suez Canal Authority (SCA), gegenüber Reportern.

Er sagte, ein Rückstand von 422 Schiffen könne in etwa drei Tagen beseitigt werden.

Ever Given war Anfang März bei starkem Wind diagonal über einem südlichen Abschnitt des Kanals, der kürzesten Schifffahrtsroute zwischen Europa und Asien, festgefahren.

Evergreen Line, die die Ever Given mietet, sagte, das Schiff würde im Great Bitter Lake, der zwei Abschnitte des Kanals trennt, auf Seetüchtigkeit überprüft.

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„Das Schiff war bereit für eingeschränkte Navigation nach einer ersten Inspektion und kein einziger Container wurde beschädigt, aber eine zweite Untersuchung wird spezifischer sein und wenn es betroffen ist, wird es es zeigen “, sagte Rabie.

Am Montagmorgen brachen SCA-Retter, die mit einem Team der niederländischen Firma Smit Salvage zusammenarbeiteten, das Schiff teilweise wieder auf und richteten es im Kanal auf. Nach einigen Stunden kehrte es kurz durch den Kanal zurück, bevor es von Schleppern manövriert wurde, als sich die Flut änderte, teilte eine Kanalquelle mit.

“Der Zeitdruck, um diese Operation abzuschließen, war offensichtlich und beispiellos”, sagte Peter Berdowski, CEO von Smit Salvage-Eigentümer Boskalis, nach der Rettungsaktion Ever Given.

Das Unternehmen sagte, etwa 30.000 Kubikmeter Sand seien ausgebaggert worden, um das 224.000 Tonnen schwere Containerschiff wieder flott zu machen, und insgesamt 11 Schlepper und zwei mächtige Seeschlepper wurden verwendet, um das Schiff zu befreien.

Bernhard Schulte Ship Management (BSM), technischer Leiter des Containerschiffs, sagte, es habe keine Berichte über Verschmutzung oder Beschädigung der Ladung gegeben.

Zu den Schiffen, die darauf warten, durch den Kanal zu fahren, gehören Dutzende von Containerschiffen, Massengutfrachtern, Tankern und Schiffen mit Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG), berichtete Nile TV.

Rabie sagte, innerhalb von vier Tagen würde der Verkehr wieder normal werden. “Wir werden Tag und Nacht arbeiten, um den Rückstand zu beenden.”