In Deutschland haben 400-m-Elektrofahrzeuge genug Lithium, aber es ist nicht einfach zu extrahieren
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Deutschland gewinnt Gold! Nun, nicht Gold, aber es ist das Äquivalent eines Elektrofahrzeugs. Es wurde ursprünglich entdeckt, dass es sich um eine Ader handelt, die reich an Edelmetalllithium ist, einem wichtigen Bestandteil der Batterien von Elektrofahrzeugen.
Wie Reuters berichteteDie europäische Nation verfügt über das Lithium, das für den Bau von 400 Millionen Elektroautos benötigt wird.
Edelmetall befindet sich unter dem Rhein in geschmolzener Form Tausende von Metern unter der Erdoberfläche. Es ist 300 km lang und 40 km breit im Oberrheintal im Schwarzwald im Südwesten Deutschlands.
Der Lithiumspiegel ist eine gute Nachricht für die deutschlandweit europäische Elektroautoindustrie.
Wenn das Land einen Weg finden kann, Metall billig und moralisch zu fördern, muss es sich nicht mehr auf importierte Materialien verlassen, von denen die meisten stammen Australien, Chile, China.
Dies bedeutet, dass das in Aalen aus Europa verwendete Lithium weitaus weniger CO2-Emissionen aufweist als der weltweite Verarbeitungs- und Herstellungstransport.
Die Lithiumextraktion ist jedoch leichter gesagt als getan.
Ein Startup, das Lithiumvorkommen fördern will, beabsichtigt gegenüber Reuters, mehrere Geothermiekraftwerke zu bauen und die für die Gewinnung benötigte Energie zu produzieren.
Obwohl es möglicherweise in der Lage ist, Extraktionskohlenstoff zu neutralisieren, stellt es dennoch eine erhebliche geografische Barriere dar.
Die Behörden lehnten den Protest mit allen verfügbaren Polizeikräften, Sonderdiensten und der Armee ab. ” Während die meisten Menschen für erneuerbare Energien und Energie mit geringen Emissionen sind, akzeptieren viele diese nicht, wenn dies zu lokalen Unruhen führt.
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