Singapore Airlines bringt Boeing 737-8 Max nach CAAS-Genehmigung, Transport News & Top Stories zum Flughafen Changi zurück

SINGAPUR – Singapore Airlines (SIA) hat das erste seiner sechs SilkAir Boeing 737-8 Max-Flugzeuge an den Flughafen Changi zurückgegeben, was darauf hinweist, dass diese Flugzeuge in naher Zukunft wieder kommerziell eingesetzt werden könnten.

Die Flugzeuge waren seit März letzten Jahres am Boden und wurden später Lufttransport zum Flugzeuglager von Alice Springs in Australien. Die Erdung erfolgt nach zwei tödlichen Unfällen mit dem Flugzeug in weniger als fünf Monaten.

Nach mehr als einem Jahr Abwesenheit in Singapur landete die erste zurückkehrende Boeing 737 Max am Mittwochnachmittag (30. Dezember) am Flughafen Changi.

Die SIA teilte der Straits Times am Mittwoch mit, dass sie von der Singapore Civil Aviation Authority (CAAS) die Genehmigung erhalten habe, die Flugzeuge nach Singapur zurückzugeben.

Die Genehmigung für kommerzielle Flüge muss jedoch noch erteilt werden, so die Straits Times.

Ein Sprecher sagte: „Die Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter hat für Singapore Airlines oberste Priorität.

“Wir werden weiterhin mit unseren Aufsichtsbehörden am Betrieb der Boeing 737-8 MAX zusammenarbeiten und uns von diesen leiten lassen.”

SIA erklärte nicht, warum es beschlossen hatte, die Flugzeuge aus Alice Springs zurückzurufen und auf welchen Strecken die Flugzeuge eingesetzt werden sollten.

Der 737 Max stürzt ab in Indonesien und Äthiopien In den Jahren 2018 und 2019 wurden in fünf Monaten 346 Menschen getötet und ein Ermittlungssturm ausgelöst.

Sie untergruben auch die Führungsrolle der USA in der globalen Luftfahrt und kosteten Boeing rund 20 Milliarden US-Dollar (27 Milliarden S-Dollar).

Als Ergebnis von Untersuchungen wurde ein fehlerhaftes Flugmanagementsystem, das als Manöver-Charakteristik-Augmentationssystem bekannt ist, als Hauptursache für beide Unfälle identifiziert.

Nach einer 20-monatigen Grundierung hat die US-Luftfahrtbehörde im vergangenen Monat beendete sein Flugverbot nach Upgrades zum Flugzeug.

Reuters berichtete, dass Boeing, wenn die Flugzeuge wieder in Richtung Himmel starten, einen 24-Stunden-Kriegsraum betreiben wird, um alle Max-Flüge auf Probleme zu überwachen, die sich auf die Rückkehr des Flugzeugs und des Fahrwerks auswirken könnten. bei gesundheitlichen Notfällen blockiert.

Die brasilianische Fluggesellschaft Gol, Brasiliens größte inländische Fluggesellschaft, war die erste Fluggesellschaft, die am 9. Dezember ihre kommerziellen Flüge mit dem Flugzeug wieder aufnahm. Am Dienstag, den 29. Dezember, startete American Airlines seine 737 Max-Flüge neu.