Um deutschen Handelsflotten elektrisch zu helfen
1 min read
Die Bundesregierung bietet 6,6 Milliarden US-Dollar (7,9 Milliarden US-Dollar) an, um die Zahl der Handelsschiffe mit elektrifizierten Antriebssträngen zu erhöhen, einschließlich der Nachrüstung, um Dieselantriebe zu ersetzen.
Insbesondere wird die Regierung bis zu 80 % der zusätzlichen Investitionskosten für den Elektrobetrieb übernehmen, anstatt dieseläquivalente Fahrzeuge zu ersetzen.
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur will neue emissionsfreie Nutzfahrzeuge der Klassen N1 (bis 3,5 Tonnen), N2 (bis 12 Tonnen) und N3 (bis 12 Tonnen) kaufen. Tonnen) Umrüstung auf alternative Antriebe in den Klassen N2 und N3.
Es unterstützt auch den Ausbau der Ladeinfrastruktur für batterieelektrische Fahrzeuge zum Fahrzeugkauf oder -umbau mit 80 % der Kosten. Machbarkeitsstudien zum möglichen Einsatz von Nutzfahrzeugen mit alternativen Antrieben unterstützen bis zu 50 % der projektbezogenen Kosten.
Nutznießer dieses Umzugs sind Umbaufirmen wie die Quantron AG in Deutschland, die Neu- und Umbauten an Bestandsfahrzeugen anbieten. Das Angebot des E-Mobility-Spezialisten umfasst Transporter, Lkw und Entsorgungsfahrzeuge verschiedener Hersteller, darunter Mercedes-Benz, Iveco, Mann und DAF.
“Zertifizierter Schriftsteller. Totaler Problemlöser. Alkoholiker. Entdecker. Wütend bescheidener Student. Wannabe-Unternehmer. Twitter-Liebhaber.”
