VW: Tesla-Chef Elon Musk testet Volkswagen vollelektrisch und verletzt – Diess reagiert

München – Wenn es darum geht, Ihre Fahrzeuge zu testen, nein VW-Chef Herbert stirbt Verbrenne nichts. Vor einigen Wochen hat ein Münchner Ingenieur eine Firmen-ID.3 ausgeliehen, um sie mit seiner Tochter Caro zu verwenden Gardasee Pfeifen.

Jetzt hat ein Doktorand einen Fahrer mit mindestens der gleichen Fähigkeit in vollelektrischer Sprache ID.3 erworben: Tesla main Elon Musk.

In einem auf LinkedIn veröffentlichten Video überquerten die Führer der beiden Autos am Donnerstag vor 10:00 Uhr den nassen Asphalt des Flughafens. Braunschweig-Wolfsburg. ID.3 “ist das Hauptauto, kein Rennwagen”, sagt Diess als Vorsichtsmaßnahme, um die Erwartungen von US-amerikanischen Unternehmern beim Verlassen des Hangars zu senken.

Musk gibt dann zusammen mit dem blinkenden Fahrzeug, das er verfolgt, ein paar Runden und lobt das Fahren. Da ID.3 kein Sportwagen ist, ist er „sehr gut“.

Dann machen wir einen kurzen Sprint auf der Strecke. Was könnte das Schlimmste sein, was jetzt passieren könnte, fragt er Musk und beschleunigt schnell. Diess ist leise und „umfasst in der Regel modernste Geräte des deutschen Staates wie Pannenhilfe und Nothilfesysteme“ und scheint auf der Grundlage der Vorteile des Start-up-Führers eine Schwerindustrie zu sein. sie wollten sie von ihrer Entwicklung überzeugen. Ja Volkswagen der größte Autohersteller der Welt und Tesla herausfordernd.

VW: Große Trägheit in Wolfsburg

Aber VWDer Auftraggeber kennt die Kraft von Bildern sowie die interne Kommunikation. Seit Ende 2014 leitet er die Marke München VW Er ist davon ausgegangen, dass die Marke Diess gekürzt wird, und mittlerweile ist das gesamte Team stark in die elektronische Mobilität involviert. Im Wolfsburg Nicht jeder teilt die Begeisterung des Chefs.

Wie groß die Nachhaltigkeit im eigenen Team ist, zeigte sich noch bei der Einführung der neuen Selbstregulierung des Unternehmens. Bis Ende des Jahres sollte ein Drittel der Flotte der Gruppe elektrisch sein. Es gab viel Lärm im Inneren.

VW: Der Leiter der Herbet Diess-Gruppe erklärt den Krieg

Aber der 61-Jährige scheut sich nicht davor zurück, nicht einmal die kleinen Mängel in Musks überschaubarem Moment. VWTestete das Fahrzeug und schickte sofort eine Kriegserklärung: Er schrieb ID.3 Diess auf LinkedInEs ist kein “Sportwagen”. Sie sollten unseren dafür verwenden Porsche Versuchen Sie es mit Taycan. Ich freue mich auf unser nächstes Treffen. ”

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